Valor fiscal Audi Q7 2013
Tablas de Hacienda 2026 · más de 12 años de uso
- 39versiones
- 10 %porcentaje Hacienda
- 4.600 €desde
- 12.580 €hasta
Un Audi Q7 matriculado en 2013 vale para Hacienda entre 4.600 € y 12.580 € en 2026, según la versión. Es el 10 % del precio de tabla, el que corresponde a un coche con más de 12 años de uso. Ese es el valor mínimo sobre el que se paga el ITP si lo compras a un particular.
Versiones de 2013
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (10 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| Q7 3.0 TDI Advanced2009–2015 | Diésel2.967 cc | 239 | 19,85 | 48.300 € | 4.830 € |
| Q7 3.0 TDI Advanced2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 48.100 € | 4.810 € |
| Q7 3.0 TDI Advanced2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 49.600 € | 4.960 € |
| Q7 3.0 TDI Advanced2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 49.600 € | 4.960 € |
| Q7 3.0 TDI Advanced Edition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 51.000 € | 5.100 € |
| Q7 3.0 TDI Ambiente2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 55.000 € | 5.500 € |
| Q7 3.0 TDI Ambiente2009–2015 | Diésel2.967 cc | 239 | 19,85 | 53.300 € | 5.330 € |
| Q7 3.0 TDI Ambiente2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 53.500 € | 5.350 € |
| Q7 3.0 TDI Ambiente2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 55.000 € | 5.500 € |
| Q7 3.0 TDI Ambition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 55.000 € | 5.500 € |
| Q7 3.0 TDI Ambition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 239 | 19,85 | 54.200 € | 5.420 € |
| Q7 3.0 TDI Ambition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 53.500 € | 5.350 € |
| Q7 3.0 TDI Ambition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 55.000 € | 5.500 € |
| Q7 3.0 TDI Attraction2009–2015 | Diésel2.967 cc | 204 | 19,85 | 50.600 € | 5.060 € |
| Q7 3.0 TDI Attraction2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 52.100 € | 5.210 € |
| Q7 3.0 TDI CD Advanced2009–2015 | Diésel2.967 cc | 239 | 19,85 | 50.000 € | 5.000 € |
| Q7 3.0 TDI CD Advanced2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 51.300 € | 5.130 € |
| Q7 3.0 TDI CD Ambiente2009–2015 | Diésel2.967 cc | 239 | 19,85 | 55.000 € | 5.500 € |
| Q7 3.0 TDI CD Ambiente2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 56.700 € | 5.670 € |
| Q7 3.0 TDI CD Ambition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 239 | 19,85 | 55.800 € | 5.580 € |
| Q7 3.0 TDI CD Ambition2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 56.700 € | 5.670 € |
| Q7 3.0 TDI CD Attraction2009–2015 | Diésel2.967 cc | 245 | 19,85 | 54.000 € | 5.400 € |
| Q7 3.0 TFSI Advanced2009–2015 | Gasolina2.995 cc | 272 | 19,96 | 50.200 € | 5.020 € |
| Q7 3.0 TFSI Ambiente2009–2015 | Gasolina2.995 cc | 272 | 19,96 | 55.500 € | 5.550 € |
| Q7 3.0 TFSI Ambiente2009–2015 | Gasolina2.995 cc | 333 | 19,96 | 59.600 € | 5.960 € |
| Q7 3.0 TFSI Ambition2009–2015 | Gasolina2.995 cc | 272 | 19,96 | 55.500 € | 5.550 € |
| Q7 3.0 TFSI Ambition2009–2015 | Gasolina2.995 cc | 333 | 19,96 | 59.600 € | 5.960 € |
| Q7 3.6 FSI Advanced2009–2015 | Gasolina3.597 cc | 280 | 22,28 | 46.000 € | 4.600 € |
| Q7 3.6 FSI Ambiente2009–2015 | Gasolina3.597 cc | 280 | 22,28 | 51.000 € | 5.100 € |
| Q7 3.6 FSI Ambition2009–2015 | Gasolina3.597 cc | 280 | 22,28 | 51.800 € | 5.180 € |
| Q7 4.2 FSI Ambiente2009–2015 | Gasolina4.163 cc | 350 | 27,29 | 64.300 € | 6.430 € |
| Q7 4.2 FSI Ambition2009–2015 | Gasolina4.163 cc | 350 | 27,29 | 65.500 € | 6.550 € |
| Q7 4.2 TDI Ambiente (CO2 242)2009–2015 | Diésel4.134 cc | 340 | 27,17 | 77.900 € | 7.790 € |
| Q7 4.2 TDI Ambiente (CO2 262)2009–2015 | Diésel4.134 cc | 340 | 27,17 | 74.600 € | 7.460 € |
| Q7 4.2 TDI Ambiente (CO2 294)2009–2015 | Diésel4.134 cc | 340 | 27,17 | 71.900 € | 7.190 € |
| Q7 4.2 TDI Ambition (CO2 242)2009–2015 | Diésel4.134 cc | 340 | 27,17 | 77.900 € | 7.790 € |
| Q7 4.2 TDI Ambition (CO2 262)2009–2015 | Diésel4.134 cc | 340 | 27,17 | 74.600 € | 7.460 € |
| Q7 4.2 TDI Ambition (CO2 294)2009–2015 | Diésel4.134 cc | 340 | 27,17 | 73.100 € | 7.310 € |
| Q7 6.0 TDI2009–2015 | Diésel5.934 cc | 501 | 39,70 | 125.800 € | 12.580 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 10 %.
ITP por comunidad
Para un Q7 2013 de 5.500 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 440 € |
| Aragón | 4 %Tipo general | 220 € |
| Asturias | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 440 € |
| Illes Balears | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 440 € |
| Canarias | 5,5 %Tipo general | 303 € |
| Cantabria | 6 %Tipo general | 330 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 330 € |
| Castilla y León | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 440 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 275 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 110 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fijaMás de 12 años, valor inferior a 20.000 € y más de 2.000 cc | 140 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 330 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 165 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 220 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 220 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 110 € |
| Región de Murcia | Cuota fijaMás de 12 años y más de 2.000 cc | 75 € |
Ejemplo con la versión Q7 3.0 TDI Ambiente (2.967 cc, 19,85 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del Q7
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Audi Q7 de 2013?
En 2026, entre 4.600 € y 12.580 €, según la versión. Es el 10 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con más de 12 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Audi Q7 de 2013?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 5.500 €, en Madrid (4 %) serían unos 220 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.