Valor fiscal Peugeot 807 2011
Tablas de Hacienda 2026 · más de 12 años de uso
- 16versiones
- 10 %porcentaje Hacienda
- 2.660 €desde
- 3.600 €hasta
Un Peugeot 807 matriculado en 2011 vale para Hacienda entre 2.660 € y 3.600 € en 2026, según la versión. Es el 10 % del precio de tabla, el que corresponde a un coche con más de 12 años de uso. Ese es el valor mínimo sobre el que se paga el ITP si lo compras a un particular.
Versiones de 2011
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (10 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 807 2.0 HDI Confort2008–2012 | Diésel1.997 cc | 120 | 13,31 | 26.600 € | 2.660 € |
| 807 2.0 HDI FAP Active2008–2012 | Diésel1.997 cc | 136 | 13,31 | 29.300 € | 2.930 € |
| 807 2.0 HDI FAP Active2008–2012 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 30.500 € | 3.050 € |
| 807 2.0 HDI FAP Active Aut.2008–2012 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 31.700 € | 3.170 € |
| 807 2.0 HDI FAP Executive2008–2012 | Diésel1.997 cc | 136 | 13,31 | 32.700 € | 3.270 € |
| 807 2.0 HDI FAP Family2008–2012 | Diésel1.997 cc | 136 | 13,31 | 29.300 € | 2.930 € |
| 807 2.0 HDI FAP Family2008–2012 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 30.500 € | 3.050 € |
| 807 2.0 HDI FAP Family Aut.2008–2012 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 31.700 € | 3.170 € |
| 807 2.0 HDI FAP Premium2008–2012 | Diésel1.997 cc | 136 | 13,31 | 29.800 € | 2.980 € |
| 807 2.0 HDI FAP Premium2008–2012 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 30.300 € | 3.030 € |
| 807 2.0 HDI FAP Premium Aut.2008–2012 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 31.600 € | 3.160 € |
| 807 2.0 HDI Premium2008–2012 | Diésel1.997 cc | 120 | 13,31 | 28.500 € | 2.850 € |
| 807 2.2 HDI FAP Executive2008–2012 | Diésel2.179 cc | 170 | 14,02 | 34.000 € | 3.400 € |
| 807 2.2 HDI FAP Executive Aut.2008–2012 | Diésel2.179 cc | 170 | 14,02 | 36.000 € | 3.600 € |
| 807 2.2 HDI FAP Premium2008–2012 | Diésel2.179 cc | 170 | 14,02 | 31.100 € | 3.110 € |
| 807 2.2 HDI FAP Premium Aut.2008–2012 | Diésel2.179 cc | 170 | 14,02 | 32.900 € | 3.290 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 10 %.
ITP por comunidad
Para un 807 2011 de 3.050 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 122 € |
| Aragón | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 30 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 122 € |
| Illes Balears | 4 %Tipo general | 122 € |
| Canarias | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 115 € |
| Cantabria | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.500 a 1.999 cc | 90 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 183 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 153 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 153 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 61 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fijaMás de 12 años, valor inferior a 20.000 € y de 1.501 a 2.000 cc | 60 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 183 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 92 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 122 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 122 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 61 € |
| Región de Murcia | Cuota fijaMás de 12 años y de 1.501 a 2.000 cc | 50 € |
Ejemplo con la versión 807 2.0 HDI FAP Active (1.997 cc, 13,31 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del 807
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Peugeot 807 de 2011?
En 2026, entre 2.660 € y 3.600 €, según la versión. Es el 10 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con más de 12 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Peugeot 807 de 2011?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 3.050 €, en Madrid (4 %) serían unos 122 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.