Valor fiscal Jaguar XF 2025
Tablas de Hacienda 2026 · entre 1 y 2 años de uso
- 46versiones
- 84 %porcentaje Hacienda
- 37.968 €desde
- 90.216 €hasta
¿Vas a comprar un Jaguar XF de 2025? Para Hacienda vale entre 37.968 € y 90.216 €: el 84 % del valor de su versión en la tabla de 2026, por tener entre 1 y 2 años de uso. Con ese dato y la comunidad del comprador sale el ITP, que en Madrid rondaría los 1.868 € para un valor de 46.704 €.
Versiones de 2025
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (84 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| XF Berlina 2.0 I4 RWD Auto R-Dynamic HSE2023–2025 | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 62.000 € | 52.080 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD Auto R-Dynamic S2023–2025 | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 53.500 € | 44.940 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD Auto R-Dynamic SE2023–2025 | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 56.500 € | 47.460 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD Auto MHEV R-Dynamic HSE2023–2025 | Híbrido diésel1.998 cc | 204 | 13,31 | 64.600 € | 54.264 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD Auto MHEV R-Dynamic S2023–2025 | Híbrido diésel1.998 cc | 204 | 13,31 | 55.800 € | 46.872 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD Auto MHEV R-Dynamic SE2023–2025 | Híbrido diésel1.998 cc | 204 | 13,31 | 58.900 € | 49.476 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD Auto MHEV R-Dynamic SE2023–2025 | Híbrido diésel1.998 cc | 204 | 13,31 | 59.200 € | 49.728 € |
| XF 2.0 I4 RWD Auto R-Dynamic Black2022–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 61.200 € | 51.408 € |
| XF 2.0 I4 RWD Auto R-Dynamic HSE2022–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 63.200 € | 53.088 € |
| XF 2.0 I4 RWD Auto R-Dynamic S2022–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 54.600 € | 45.864 € |
| XF 2.0 I4 RWD Auto S2022–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 52.100 € | 43.764 € |
| XF 2.0D MHEV RWD Auto R-Dynamic Black2022–hoy | Híbrido diésel1.999 cc | 204 | 13,32 | 64.100 € | 53.844 € |
| XF 2.0D MHEV RWD Auto R-Dynamic HSE2022–hoy | Híbrido diésel1.999 cc | 204 | 13,32 | 65.800 € | 55.272 € |
| XF 2.0D MHEV RWD Auto R-Dynamic S2022–hoy | Híbrido diésel1.999 cc | 204 | 13,32 | 56.900 € | 47.796 € |
| XF 2.0D MHEV RWD Auto S2022–hoy | Híbrido diésel1.999 cc | 204 | 13,32 | 54.500 € | 45.780 € |
| XF Sportbrake 2.0D MHEV RWD Auto R-Dynamic Black2022–hoy | Híbrido diésel1.999 cc | 204 | 13,32 | 66.700 € | 56.028 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD HSE Auto (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 59.800 € | 50.232 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD R-Dyn Black AT (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 56.700 € | 47.628 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD R-Dyn HSE Auto (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 61.600 € | 51.744 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD R-Dyn SE Auto (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 55.100 € | 46.284 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD R-Dynam S Auto (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 50.300 € | 42.252 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD S Auto (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 48.200 € | 40.488 € |
| XF Berlina 2.0 I4 RWD SE Auto (2021)2021–hoy | Gasolina1.997 cc | 250 | 13,31 | 53.300 € | 44.772 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD HSE Auto (2021)2021–hoy | Híbrido diésel1.997 cc | 204 | 13,31 | 61.700 € | 51.828 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD R-Dyn Black AT (2021)2021–hoy | Híbrido diésel1.997 cc | 204 | 13,31 | 59.400 € | 49.896 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD R-Dyn SE Auto (2021)2021–hoy | Híbrido diésel1.997 cc | 204 | 13,31 | 57.600 € | 48.384 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD R-Dynam S Auto (2021)2021–hoy | Híbrido diésel1.997 cc | 204 | 13,31 | 52.700 € | 44.268 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD S Auto (2021)2021–hoy | Híbrido diésel1.997 cc | 204 | 13,31 | 50.300 € | 42.252 € |
| XF Berlina 2.0D I4 RWD SE Auto (2021)2021–hoy | Híbrido diésel1.997 cc | 204 | 13,31 | 55.600 € | 46.704 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD HSE Auto (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 61.100 € | 51.324 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD R-Dyn HSE Auto SBrake (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 63.200 € | 53.088 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD R-Dyn.Black AT SBrake (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 58.400 € | 49.056 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD R-Dynam S Auto SBrake (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 52.200 € | 43.848 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD R-Dynam SE Auto SBrake (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 56.700 € | 47.628 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD S Auto (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 50.000 € | 42.000 € |
| XF Sportbrake 2.0D I4 RWD SE Auto (2021)2021–hoy | Híbrido1.997 cc | 204 | 13,31 | 55.000 € | 46.200 € |
| XF 2.0 i4 Sport AWD Aut.2018–hoy | Gasolina1.999 cc | 300 | 13,32 | 47.300 € | 39.732 € |
| XF Sportbrake 2.2 Diesel Classic2017–hoy | Diésel2.179 cc | 200 | 14,02 | 45.200 € | 37.968 € |
| XF Sportbrake 2.2 Diesel Luxury2017–hoy | Diésel2.179 cc | 200 | 14,02 | 47.600 € | 39.984 € |
| XF Sportbrake 2.2 Diesel Premium Luxury2017–hoy | Diésel2.179 cc | 200 | 14,02 | 54.200 € | 45.528 € |
| XF Sportbrake 2.2 Diesel R-Sport2017–hoy | Diésel2.179 cc | 200 | 14,02 | 50.500 € | 42.420 € |
| XF Sportbrake 5.0 V8 XFR-S2017–hoy | Gasolina5.000 cc | 550 | 30,46 | 107.400 € | 90.216 € |
| XF 2.0 GTDi Portfolio2015–hoy | Gasolina1.999 cc | 240 | 13,32 | 51.500 € | 43.260 € |
| XF 2.0 GTDi Prestige2015–hoy | Gasolina1.999 cc | 240 | 13,32 | 48.300 € | 40.572 € |
| XF 2.0 GTDi Pure2015–hoy | Gasolina1.999 cc | 240 | 13,32 | 45.500 € | 38.220 € |
| XF 2.0 GTDi R-Sport2015–hoy | Gasolina1.999 cc | 240 | 13,32 | 50.300 € | 42.252 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 84 %. Cuando el coche cumpla 2 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 67 %.
ITP por comunidad
Para un XF 2025 de 46.704 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 1.868 € |
| Aragón | 4 %Tipo general | 1.868 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 1.868 € |
| Illes Balears | 2 %Vehículos con distintivo ECO | 934 € |
| Canarias | 5,5 %Tipo general | 2.569 € |
| Cantabria | 6 %Tipo general | 2.802 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 2.802 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 2.335 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 2.335 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 934 € |
| Comunitat Valenciana | 6 %Eléctricos e híbridos de menos de 2.000 cc, cualquiera que sea su valor | 2.802 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 2.802 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 1.401 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 1.868 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 1.868 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 934 € |
| Región de Murcia | 4 %Tipo general | 1.868 € |
Ejemplo con la versión XF Berlina 2.0D I4 RWD SE Auto (2021) (1.997 cc, 13,31 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del XF
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Jaguar XF de 2025?
En 2026, entre 37.968 € y 90.216 €, según la versión. Es el 84 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 1 y 2 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Jaguar XF de 2025?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 46.704 €, en Madrid (4 %) serían unos 1.868 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Cuándo baja el valor fiscal de mi XF de 2025?
El día que cumpla 2 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 84 % al 67 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.