Valor fiscal BMW X1 2013
Tablas de Hacienda 2026 · más de 12 años de uso
- 35versiones
- 10 %porcentaje Hacienda
- 2.540 €desde
- 3.740 €hasta
¿Vas a comprar un BMW X1 de 2013? Para Hacienda vale entre 2.540 € y 3.740 €: el 10 % del valor de su versión en la tabla de 2026, por tener más de 12 años de uso. Con ese dato y la comunidad del comprador sale el ITP, que en Madrid rondaría los 119 € para un valor de 2.980 €.
Versiones de 2013
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (10 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| X1 xDrive 20i (2013)(CO2 167) (E84)2013–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 31.700 € | 3.170 € |
| X1 sDrive 16A (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 116 | 13,30 | 27.600 € | 2.760 € |
| X1 sDrive 16d (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 116 | 13,30 | 25.400 € | 2.540 € |
| X1 sDrive 16d Essential Edition (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 116 | 13,30 | 25.400 € | 2.540 € |
| X1 sDrive 18d (CO2 128) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 26.800 € | 2.680 € |
| X1 sDrive 18d (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 28.800 € | 2.880 € |
| X1 sDrive 18d Essential Edition (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 26.800 € | 2.680 € |
| X1 sDrive 18dA (CO2 132) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 28.900 € | 2.890 € |
| X1 sDrive 18dA (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 30.700 € | 3.070 € |
| X1 sDrive 18i (E84)2012–2015 | Gasolina1.995 cc | 150 | 13,30 | 25.400 € | 2.540 € |
| X1 sDrive 18iA (E84)2012–2015 | Gasolina1.995 cc | 150 | 13,30 | 27.400 € | 2.740 € |
| X1 sDrive 20d (CO2 129) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 184 | 13,30 | 29.500 € | 2.950 € |
| X1 sDrive 20d (CO2 145) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 184 | 13,30 | 31.300 € | 3.130 € |
| X1 sDrive 20d EfficientDynamics Ed. (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 163 | 13,30 | 28.900 € | 2.890 € |
| X1 sDrive 20dA (CO2 143) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 184 | 13,30 | 33.300 € | 3.330 € |
| X1 sDrive 20dA (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 184 | 13,30 | 31.400 € | 3.140 € |
| X1 sDrive 20i (2012) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 29.800 € | 2.980 € |
| X1 sDrive 20i (CO2 162) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 28.100 € | 2.810 € |
| X1 sDrive 20i (CO2 165) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 28.100 € | 2.810 € |
| X1 sDrive 20iA (2012) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 28.900 € | 2.890 € |
| X1 sDrive 20iA (CO2 167) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 31.700 € | 3.170 € |
| X1 sDrive 25d (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 218 | 13,30 | 34.200 € | 3.420 € |
| X1 sDrive 25dA (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 218 | 13,30 | 36.300 € | 3.630 € |
| X1 sDrive 28i (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 245 | 13,31 | 35.200 € | 3.520 € |
| X1 sDrive 28iA (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 245 | 13,31 | 37.400 € | 3.740 € |
| X1 xDrive 18d (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 28.800 € | 2.880 € |
| X1 xDrive 18d Essential Edition (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 28.800 € | 2.880 € |
| X1 xDrive 18dA (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 143 | 13,30 | 30.700 € | 3.070 € |
| X1 xDrive 20d (2012) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 184 | 13,30 | 31.300 € | 3.130 € |
| X1 xDrive 20dA (2012) (E84)2012–2015 | Diésel1.995 cc | 184 | 13,30 | 33.300 € | 3.330 € |
| X1 xDrive 20i (CO2 176) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 184 | 13,31 | 29.800 € | 2.980 € |
| X1 xDrive 25d2012–2015 | Diésel1.995 cc | 218 | 13,30 | 34.200 € | 3.420 € |
| X1 xDrive 25dA2012–2015 | Diésel1.995 cc | 218 | 13,30 | 36.300 € | 3.630 € |
| X1 xDrive 28i (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 245 | 13,31 | 35.200 € | 3.520 € |
| X1 xDrive 28iA (2013) (E84)2012–2015 | Gasolina1.997 cc | 245 | 13,31 | 37.400 € | 3.740 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 10 %.
ITP por comunidad
Para un X1 2013 de 2.980 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 119 € |
| Aragón | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 30 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 119 € |
| Illes Balears | 4 %Tipo general | 119 € |
| Canarias | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 115 € |
| Cantabria | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.500 a 1.999 cc | 90 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 179 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 149 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 149 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 60 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fijaMás de 12 años, valor inferior a 20.000 € y de 1.501 a 2.000 cc | 60 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 179 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 89 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 119 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 119 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 60 € |
| Región de Murcia | Cuota fijaMás de 12 años y de 1.501 a 2.000 cc | 50 € |
Ejemplo con la versión X1 sDrive 20i (2012) (E84) (1.997 cc, 13,31 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del X1
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un BMW X1 de 2013?
En 2026, entre 2.540 € y 3.740 €, según la versión. Es el 10 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con más de 12 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un BMW X1 de 2013?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 2.980 €, en Madrid (4 %) serían unos 119 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.