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ValorFiscalCoche

Valor fiscal Abarth 500 2015

Tablas de Hacienda 2026 · entre 11 y 12 años de uso

En 2026, Hacienda aplica el 13 % al precio de tabla de un Abarth 500 de 2015. Con las 18 versiones que se vendían ese año, el valor fiscal queda entre 1.911 € y 3.042 €. Si pagas más que eso, el impuesto se calcula sobre el precio; si pagas menos, sobre el valor fiscal.

Versiones de 2015

Valor de tabla y valor fiscal en 2026

VersiónMotorCVCVFValor tablaValor fiscal (13 %)
500 C2010–2016Gasolina1.368 cc13510,6116.300 €2.119 €
500 C 1.4 T-Jet2010–2016Gasolina1.368 cc13510,6116.300 €2.119 €
500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione2010–2016Gasolina1.368 cc18010,6122.100 €2.873 €
500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione2010–2016Gasolina1.368 cc16010,6119.600 €2.548 €
500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial2010–2016Gasolina1.368 cc18010,6123.400 €3.042 €
500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial2010–2016Gasolina1.368 cc16010,6122.300 €2.899 €
500 C 1.4 T-Jet 595 Turismo2010–2016Gasolina1.368 cc16010,6118.900 €2.457 €
500 C 1.4 T-Jet 595 Turismo (Secuencial)2010–2016Gasolina1.368 cc16010,6120.100 €2.613 €
500 C 1.4 T-Jet Secuencial2010–2016Gasolina1.368 cc14010,6117.500 €2.275 €
500 1.4 T-Jet2009–2016Gasolina1.368 cc13510,6114.700 €1.911 €
500 1.4 T-Jet 595 Competizione2009–2016Gasolina1.368 cc16010,6118.100 €2.353 €
500 1.4 T-Jet 595 Competizione2009–2016Gasolina1.368 cc18010,6120.600 €2.678 €
500 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial2009–2016Gasolina1.368 cc18010,6121.900 €2.847 €
500 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial2009–2016Gasolina1.368 cc16010,6120.800 €2.704 €
500 1.4 T-Jet 595 Turismo2009–2016Gasolina1.368 cc16010,6117.200 €2.236 €
500 1.4 T-Jet 595 Turismo (Secuencial)2009–2016Gasolina1.368 cc16010,6118.700 €2.431 €
500 1.4 T-Jet Secuencial2009–2016Gasolina1.368 cc14010,6116.000 €2.080 €
500 Vita2009–2016Gasolina1.368 cc13510,6115.100 €1.963 €

Valor fiscal = valor de tabla × 13 %. Cuando el coche cumpla 12 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 10 %.

Calcula el ITP de tu Abarth 500

ITP por comunidad

Para un 500 2015 de 2.431 € de valor fiscal

ComunidadCómo tributaITP
Andalucía4 %Tipo general97 €
AragónCuota fijaMás de 10 años y de 1.001 a 1.500 cc20 €
Asturias4 %Tipo general97 €
Illes Balears4 %Tipo general97 €
CanariasCuota fijaMás de 10 años y de 1.001 a 1.500 cc70 €
CantabriaCuota fijaMás de 10 años y de 1.000 a 1.499 cc60 €
Castilla-La Mancha6 %Tipo general146 €
Castilla y León5 %Tipo general122 €
Cataluña5 %Tipo general122 €
Ceuta2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta49 €
Comunitat ValencianaCuota fijaDe 5 a 12 años, valor inferior a 20.000 € y hasta 1.500 cc120 €
Extremadura6 %Tipo general146 €
Galicia3 %Tipo general73 €
La Rioja4 %Tipo general97 €
Comunidad de Madrid4 %Tipo general97 €
Melilla2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla49 €
Región de Murcia4 %Tipo general97 €

Ejemplo con la versión 500 1.4 T-Jet 595 Turismo (Secuencial) (1.368 cc, 10,61 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.

Otros años del 500

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale para Hacienda un Abarth 500 de 2015?

En 2026, entre 1.911 € y 3.042 €, según la versión. Es el 13 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 11 y 12 años de uso.

¿Cuánto ITP se paga por un Abarth 500 de 2015?

Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 2.431 €, en Madrid (4 %) serían unos 97 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.

¿Cuándo baja el valor fiscal de mi 500 de 2015?

El día que cumpla 12 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 13 % al 10 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.

¿Sirve este valor para el seguro?

No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.